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La scelta italiana di rompere (o quasi) con la Cina

December 11, 2023

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Container port Shenzhen

– di Paolo Balmas – L’Italia è stata una delle poche firmatarie in Europa occidentale, l’unica fra i G7, del progetto della Belt and Road Initiative (BRI) lanciato dalla Cina nel 2013. La BRI, da Cintura economica per unire il continente eurasiatico sotto l’insegna del libero commercio, della cooperazione e della competizione leale, si è […]

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